专家称北京市场上的出租车定价存在问题，价格过低已导致车内设备陈旧，车辆维护不能及时到位。应当适当提高北京市出租车的计价标准，让运营者有利可图，为市民提供更好的服务。
阳光出租公司总经理白冰认为，北京的出租车从2006年开始没有涨价，导致出租车市场逐渐萎缩，出租车逐渐缩减，车龄增长，设施老化，服务不善，成为令人苦恼的“痛点”。
目前北京的出租车计价标准是：起步价13元，超过3千米每公里2.3元，空驶费3.3元/公里。而一些中国南方地区城市的出租车已经提高到了跳表4元的价格。
北京市交通委员会相关负责人表示，北京市目前并没有要求出租车计价标准调整的计划。
作为全球首个用车城市，北京现在的车辆数量已经接近600万，它是一座交通重镇，交通事故事件、塞车现象不断，为了解决这些问题，政府应当让车主有资金投入和业务扩张的动力，让出租车为市民提供更好的服务。
